Rataplan-Ratbikeclub.nl

sorry dat ik t zeg,

zal wel komen omdat t laat is,

even heel plat. maar ik snap er geen klote van

vond dit filmpje toevallig, wel leuk weg kijkertje

http://www.youtube.com/watch?v=UtFUqbxctEI

hahaha ja pcies, moest me balhoofd lagertje ff vervangen, keek er helemaal tegenop van hoeveel werk dat wel niet zou zijn, dus ik borstvooruit hoofdomhoog toch aan de slag gegaan, bleek die brommer binnen 10 minuten uit elkaar te liggen, ik keek echt van :shock: WOT! wtf is dit, maja ff heel wat and...

ik ben sinds kort ook weer met een brommertje bezig, blijft leuk, en toch anders als de motor. heb de broer van de 103, een peugeot fox, heb nog nooit een variomatic brommer gehad of scooter, maar rijd wel leuk. kreeg idd het 16 jarige gevoel weer :lol: maar toch anders, vind het wel grappig om aan ...

ZO! haha dat is nog is afstellen

ja idd, dat scheelt al een heel stuk

heb me motor eens hardtail gemaakt dmv een pijp met gaten op een bepaalde plek, zodat de motor echt extreem laag stond. zag er wel heel vet uit maar de hobbels vond ik wel meevallen tot je ineens van je motor afstapt, die pieken in de schokken worden door je rug opgevangen, maja daarom ook blijkbaar...

hahah oke dan de tyrips houden t, ja die stationair afstelling moet je eigenlijk doen als de motor goed warm is, heb je kans dat als je hem start dat het toerental wat lager is maja, als hij warm is draait hij weer perfect

kun je die kabel niet vastzetten met een beetje loctite?

hahah ja pcies , naja, je ken altijd nog een een lange of 2 slangenklemmen gebruiken

brand je tyrip niet door, door de hitte van je uitlaat?

wel siliconenkit wat tegen hoge hitte kan?

het merk is versachem type 650

mare je bent wel lekker bezig man

is de thriumph van jou of ben je van plan er een te kopen?

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhh i see 8) ja dat veranderd de zaak, ook al eens aan vloeibaar metaal gedacht? :) had net even gekeken op internet maar sommige mensen hebben het daarmee wel gered maja, ik denk dat het dan meer haarscheurtjes waren. maar je kunt tussen die rubbers en het carter ook nog van...

kun je die draadeinden niet uit je blok draaien? en anders slijp je ze weg en boor je een paar gaten in je blok, wel goed aftekenen! en snij je er draad in, dan kun je nog kiezen voor draad einden of bouten erin, ik zou draadeinden doen zodat je hem vastdraait met moeren en het draad beschadigt mind...

rADt schreef:Dit is een echte;
http://link.marktplaats.nl/581478137

idd! die heeft echt een ratty uiterlijk gekregen door op de wegrijden

en de hoogstnodige reparaties