Rataplan-Ratbikeclub.nl

Dit is inderdaad wel een deel van de lol van het rijden op/in vreemde voertuigen.
Je hebt bijna overal wat te ouwehoeren met de eerste de beste voorbijganger. Wat dat betreft heb ik dat meer met de driewielers dan met de solomotor.
Het is ook gewoon leuk om vanaf een terras te zitten kijken naar voorbijgangers. Mensen die langs een rijtje motoren lopen en vanuit hun ooghoek kijken wat er staat.
Je ziet ze gewoon denken: "motor.... motor.... leuke motor.... motor.... wat de fuck is DAT??"

Vooral de details worden vaak erg leuk gevonden als je ze er op wijst zoals de cupholder of de kapstokhaken. Ze zien de logica er dan ook nog eens van in

Koop anders een velomobiel, heeft hetzelfde effect

Er stond 4 m verderop zo'n piaggio driewielert waar niemand oog voor had.

En nietus want zo rijboot is stom

Ik heb erg veel plezier met de carbon-tampon, op dit moment zelfs meer dan de brommerts.

Vandaag wat onderhoud wat met een 'a' begint weggewerkt. Inderdaad, die van 'achterstallig'. Ik rij gewoon te veel...
Het gevolg is de Pan nu weer remt zoals dat ooit een bedacht was een iemand die daarvoor gestudeerd heeft. En dat achterband profiel heeft, wat trouwens best wel scheelt bij het maken van bochten, zo een ronde in plaats vaan afgevlakte band. De voorband moet nog even wachten, de groothandel had de verkeerde maat opgestuurd.
Wat ook scheelt is dat de remblokjes weer netjes vrij komen na een remactie en niet pas na een kilometer. Of zoiets.
De boutjes van de nieuwe remschijven zijn vastgedraaid met een drupje Loctite, die komen voorlopig niet meer los.
Kortom, de dagwaarde is behoorlijk gestegen. Morgen weer even een stukkie rijden om de siliconen van de achterband kwijt te raken en de nieuwe remblokken op de nieuwe remschijven in te laten slijten.
Het is er toch het weer voor.
Volgende week hopelijk nieuwe voorband.

Vandaag allerlei weggetjes gereden die met de motor niet meer mogen, bijvoorbeeld langs het riviertje de Meije. Lang leve de rijboot!

Doet me alweer aan een liedje denken; rowrowrow your boat gently down the stream.. enz.

Maar kan me er wel wat bij voorstellen

Een olieconversiekit besteld; van inwendig oliefilter naar een uitwendig opschroeffilter.

En alvast een voorlopige rijbestemming voor komend jaar bedacht, vroemvroem

Bij die eerste: wat is daar het voordeel van?

Bij die tweede: vertel, vertel!

Hoewel mooi en strak ontworpen is het een pain in the ass om het oliefilter te wisselen.
Hoe je ook wendt of keert het wordt altijd een bende en daar wil ik gewoon van af.
Wist niet eens dat het bestond, op het USXJ forum kwam ik er achter en via een tjechisch kontakt bleek dat ze daar gemaakt werden.

Een begin gemaakt met het prutsen van highwaysteps op de crossdresser.

De was opgevouwen....

Op joeptjoep filmpjes van Allen Millyard gekeken, echt een aanbeveling waard!

Als je denkt dat je handig bent; wees voorbereidt op teleurstelling in je eigen kunnen.

voodoo schreef: ↑di dec 01, 2020 5:32 pm Een begin gemaakt met het prutsen van highwaysteps op de crossdresser.

En afgemaakt ook ondertussen. Met dit weer niet ideaal, een koude tocht langs de cojones treedt wel op.....