BMW rookt op foute plaatsen

Teevee · Bericht door **Teevee** » di jul 20, 2010 10:48 pm

4 f***ng weken rijd ik op het ding. Iets over de 2000 kilometers. En het is weer over

Vanmiddag, bij een BMW dealer voor de deur nota bene, start ik hem en laat ik hem stapvoets links de parking af rijden.
Slaat er ineens een dikke rookwolk uit de kuip en stinkt het naar brandend plastic. WTF??? Contact uit, alle lampjes blijven branden, motor blijft lopen.

Van de motor gesprongen, zijkap eraf, alle zekeringen eruit en toen hield het uiteindelijk op.
Een van de medewerkers daar stond al met een brandblusser in z'n handen.

De kabel van de rechter stuurschakelaar is volledig verbrand. Tot hij onder de tank verdwijnt. Verder heb ik nog niet kunnen (en durven) kijken.

Hij staat nu bij de BMW boer binnen. Zaterdag ga ik hem ophalen.
Daar laten maken gaat rap in de 100-en euros lopen. Alleen nieuwe onderdelen en 80 euro per werkplaats uur.
Dus eerst zelf maar eens kijken.

En de Knalpot maar even met een telefoontje vereren. Twee maanden garantie op blok en bak was de afspraak. Dat ik bij een 19 jaar oude motor niet moet komen klagen over een kapot lampje in de toerenteller dat snap ik, maar een uitfikkende kabelboom vind ik toch wat anders hoor.

2strokerob · Bericht door **2strokerob** » wo jul 21, 2010 7:17 am

Sterkte Tom...tja de betrouwbare naam van BMW daar geloof ik al een tijdje niet in...met een beetje geluk heb je niet teveel schade en kan je misschien gelijk wat onbruikbare en kwetsbare electrische circuits verwijderen..
MZlllss,Rob.

Woody · Bericht door **Woody** » wo jul 21, 2010 12:12 pm

Jeetje Tom, da's balen. Zo te horen is er iets meer dan alleen wat zichtbaar is verbrand, anders had de motor af moeten slaan toen je het kontakt uit zette. Goede actie op de zekeringen eruit te trekken.
Er is toch geen poederblusser gebruikt? Dat spul vernielt electronica, is op basis van een zoutverbinding. Zout + koper = kortsluiting bij electronica.
Succes met de reparatie!

der obergefreiter · Bericht door **der obergefreiter** » wo jul 21, 2010 6:40 pm

balen tom, en succes bij de knalpot . heb daar slechte ervaringen mee qua service en garantie . en bmw........................ breek me de bek niet open

Teevee · Bericht door **Teevee** » wo jul 21, 2010 7:19 pm

De knalpot werkt heel aardig mee. Okee, het is geen garantie, maar de afspraak was ook garantie op blok en bak.
Maar ik moest maar laten weten wat ik aan onderdelen nodig had, dan werd dat wel geregeld voor weinig.
Stuurschakelaar is al onderweg per post.

Zaterdag de motor maar eens ophalen en de tank eraf halen. Kijken hoe het er daaronder uitziet.

Ja, toen de zekeringen eruit waren was de ellende over. Waarom smelten die zekeringen dan niet door? Daar zijn ze toch voor?

De brandblusser is nooit gebruikt. Tegen de tijd dat ze die gepakt hadden was de grootste rookwolk al weer weg.

JPi · Bericht door **JPi** » wo jul 21, 2010 7:31 pm

Teevee schreef:De knalpot werkt heel aardig mee. Okee, het is geen garantie, maar de afspraak was ook garantie op blok en bak.
Maar ik moest maar laten weten wat ik aan onderdelen nodig had, dan werd dat wel geregeld voor weinig.
Stuurschakelaar is al onderweg per post.

Zaterdag de motor maar eens ophalen en de tank eraf halen. Kijken hoe het er daaronder uitziet.

Ja, toen de zekeringen eruit waren was de ellende over. Waarom smelten die zekeringen dan niet door? Daar zijn ze toch voor?

De brandblusser is nooit gebruikt. Tegen de tijd dat ze die gepakt hadden was de grootste rookwolk al weer weg.

Dat van die zekeringen snap ik ook niet eigenlijk. Als het meerdere draden tegelijk zijn waarvan de isolatie doorsmelt kan het vanwege de parallelstromen komen.. Net, per zekering, te weinig om door te branden, maar samen genoeg om.. enz. feuerfrei enzo..

Woody · Bericht door **Woody** » do jul 22, 2010 12:11 pm

In de draadboom zitten over het algemeen weinig -/- stroomdraden.
En een beetje plastic kan al veel rook veroorzaken. Als er al een -/- stroomdraadje in de buurt zit, is het heel goed mogelijk dat die niet warm is geworden, waardoor het meesmeulen/roken pas later plaatsvind dan wanneer deze wel te warm is geworden.
Affijn, eerst maar die tank eraf en de kabelboom ontmantelen. Succes!

Goos · Bericht door **Goos** » do jul 22, 2010 8:50 pm

Da's kote zeg!

Heb je al onder de tank durven kijken?

Teevee · Bericht door **Teevee** » do jul 22, 2010 8:59 pm

Goos schreef:Da's kote zeg!

Heb je al onder de tank durven kijken?

Nope. Zaterdag ophalen, dan heeeel voorzichtig kijken.

Vanavond druk geweest met één van de ophangpunten van de bak van de Sidewing opnieuw vastlassen.

der obergefreiter · Bericht door **der obergefreiter** » do jul 22, 2010 9:07 pm

de stuurschakelaars staan erom bekend dat , als ze wat ouder zijn , niet bepaald waterdicht zijn . en dan loopt het vocht in buitenste isolatie . heb dingen bij mij ook al vervangen .

Goos · Bericht door **Goos** » do jul 22, 2010 9:49 pm

Teevee schreef:...
Vanavond druk geweest met één van de ophangpunten van de bak van de Sidewing opnieuw vastlassen.

Dat klinkt ook lekker!

Zit je in "zo'n periode"?

Teevee · Bericht door **Teevee** » do jul 22, 2010 10:03 pm

Goos schreef:
Teevee schreef:...
Vanavond druk geweest met één van de ophangpunten van de bak van de Sidewing opnieuw vastlassen.
Dat klinkt ook lekker!

Zit je in "zo'n periode"?

Ja, lekker hé. Solo stuk, dus met de driewieler naar het werk, gaat die ook gauw stuk.
Maar dat zit weer vast, morgen gewoon weer rijden.

de vlieger · Bericht door **de vlieger** » vr jul 23, 2010 3:10 pm

Mijne rookte gisteren op de autostrade ook plots... olieleiding kapot... de olie spoot vrolijk op straat en achterband, uitlaten, enz....

magna · Bericht door **magna** » vr jul 23, 2010 5:59 pm

Fijn, die duitse kwaliteit

voodoo · Bericht door **voodoo** » za jul 24, 2010 10:52 pm

Hee Tom,

Da's vervelend. Had je me trouwens geprobeerd te bellen hierover, zag namelijk een gemiste oproep vanuit 013 op mijn foon?