Rataplan-Ratbikeclub.nl

Ratters, vraagje;

Heb vandaag de Suzuki Dr 500 warm gereden en olie afgetapt.
Nu heb ik nog 5 lyter synthetisch staan, Kan ik hiermee verversaen.

greets stitcxh

Ja, dat kun jij!
















volgens mij zijn er twee soorten olie, goeie en dure. Ik gebruik altijd goeie. Maar als je een containertje dure hebt staan zou ik die er zo ingooien.

Volsyntheet is niet altijd de beste keuze in dit soort motoren maar hee.. als het op moet.. allez he

Volsyntheet is meestal geen goed idee in die oude gebakjes, maar da's ook afhankelijk van wat er in zat. zat er half-synth in, dan kan het goed gaan, bij mineraal is het gewoon een slecht idee.

gewoon ouwerwetse volmineraal van castrol in gooien . gewoon alleen al voor de geur dat je blok er langer op meegaat is bijzaak

Ik begrijp het al. Het is dat ik net mijn voorraad verlopen olie afgevoerd heb anders had ik dat er wel ingedaan.
Haal wel een can bij Action.

magna schreef:Volsyntheet is meestal geen goed idee in die oude gebakjes, maar da's ook afhankelijk van wat er in zat. zat er half-synth in, dan kan het goed gaan, bij mineraal is het gewoon een slecht idee.

Wrom nie dan? Volgens mij kun je mineraal en syntheet zelfs gewoon mengen (oja, dan heet het semi syntheet).

Dat zeg ik, mengen die zooi!

En gewoon de goedkoopste olie gebruiken die je kunt vinden (gekregen vol syntheet is dus ook prima).

Al die onzin over olie die op motorforums wordt neergeplempt!

O ja, als er nog mensen zijn die gaan roepen dat je koppeling gaat slippen van syntheet; dan is je koppeling versleten!
Olie is namelijk gemaakt om te smeren, niet om een bekleed plaatje en een stalen plaatje aan elkaar te plakken!

Eddy ik ben weer terug. Gewoon op zijn Ratsssss. gewoon gebruiken wat je hebt.

thanks.

toch gaat je verhaal ietwat mank senor voodoo..lol
en dit komt uit eigen ervaringen met volsyntheet zonder versleten koppeling(-splaten). Maar goed dan heb ik het wel over een dikke V4

JPi schreef: toch gaat je verhaal ietwat mank senor voodoo..lol
en dit komt uit eigen ervaringen met volsyntheet zonder versleten koppeling(-splaten). Maar goed dan heb ik het wel over een dikke V4

Paar ringetjes om de koppelingsveren wat voor te spannen

Ben wel met je eens dat mineraal te prefereren is in de ouw zooi die wij rijden

lukt bij een magna niet.. heeft diafragmaveer. synth.-olie zeek er doorheen met een verbruik van 1 op 500 tegen 1 op 2000 voor halfsynth of mineraal...
Dus de keuze voor lidl olie versus castrol r4 was gauw gemaakt toen

Het koppelingsverhaal gaat vooral op als je auto olie gaat gebruiken, daar zitten bepaalde dopes in die voor een slippende koppeling zorgen.
Maar goed ik zou ook niet de duurste olie gebruiken voor een oud brik.
In synthetische olie zitten vaak ook reinigende delen die ervoor zorgen dat oude resten loskomen en dat oliekanalen dichtslibben...
Met de Beemer heb ik nu weer een droge koppeling dus lekker auto olie gebruiken...hoewel ik nu ook al weer gehoord heb dat dat ook weer niet goed is..nou doe gewoon wat ik al heel lang doe dus geen dure shit olie.
MZlllss,Rob.

stitch schreef: Haal wel een can bij Action.

Heb ik ook een keer gedaan, en mijn oude bakkie(1978) hield daar echt niet van!!!
Kon bijna met geen mogelijkheid meer schakelen, vooral als de olie warm was.
Dus ik heb er nu bardahl in zitten, no problemo nu