Reanimatie Intruder: It's breathing allready!

[Goos]

Het plan;
'86-er Intruder 700 reanimeren na zo'n 10 jaar stilstand.

Oorspronkelijk was het de bedoeling om deze fiets (ooit) op m'n gemak uit elkaar te schroeven en ook op m'n gemak weer netjes (rat-style) in elkaar te zetten. Maar nu m'n Maxim het begeven heeft ... nood breekt wet ... dan nu maar!

Met wat hulp hoop ik het ding binnenkort weer op de weg te krijgen.








Zo'n 50K op de teller:



Aansluitingen voor knipperbollen zijn nog aanwezig:

Alle electra die normaal onder de duozit verstopt zit, zit min of meer los onder het solozadel en hangt nu netjes aan de zijkant. Lekker toegankelijk:

Kopelingsleiding bij balhoofd:

Kopelingsleiding bij aansluiting blok:

Gevonden op zolder:

(Ik heb inmiddels ook een digitale versie gevonden over de 700)

[Goos]

Sleuteldagje?
MZlllsss,Rob.

Klinkt goed!

Martijn het weekend gaat het voor mij niet worden..misschien nog wel de 9e maar dan moet ik nog ff She vragen of ze niks gepland heeft..
Ultrasoonbakje kan dan gebruikt worden heb trouwens ook een WPH..misschien heeft Chris ook nog iets of dezelfde online?
Als je leidingen of regelaar kan gebruiken zou mooi zijn kost je een biertje ..
Jammer dat ik de Intruder niet meer heb en de Savage en bergje onderdelen dan had je zeker de goede gehad maar heb alvast nog regelaar van GN250 en nog een paar van andere merken wellicht eea hetzelfde...
Ik laat het horen over de 9e..
Oh ja misschien kan je alvast wat boutjes en/f moertjes alvast inspuiten met kruipolie daar op de plekken waar we moeten zijn..
MZlllss,Rob.

Ik zal de komende dagen vast e.e.a. proberen los te krijgen.

Ik denk dat de 9e wel lukt. Vanavond even nakijken.

10 jaar is best lang. Een intruder heeft toch maar 1 carburateur? Dan zou ik zeker voor het badje gaan. Kai heeft trouwens ook zo'n ding.

Intruder heeft twee carburateurs.
Motorzaak heeft hiervoor afstelgegevens voor de gaskabel, voor het geval dit in de handboeken niet beschreven staat. (IK heb 't nog niet opgezocht.)

Was bezig met kelder op te ruimen en kwam de regelaar van de GN250 tegen, is 4 polige aansluiting 3x geel 1x rood en losse zwarte massa, heb nog niet in wph gekeken denk niet hetzelfde geloof dat die op Intruder een langwerpige is?
MZlllss,Rob.

Ik weet niet zo goed waar ik naar moet kijken.
Zie je 'm toevallig op de foto hierboven?

9e is wat mij betreft prima.

TOP!

Heb je al een tijd in gedachte?
Dan zal ik hier vast de tuin en het afdak reserveren.

[2strokerob]

He Martijn ,spannings regelaar zit aan de linkerkant onder scharnierpunt vande achterbrug dat langwerpige ding met koelribben..check alvast de aansluitingen op oxidatie enz.
Over de 9e weet ik nog niks hoop het vanavond te weten..mocht het niet gaan kan ik alvast met de vergadering spullen meegeven.
MZlllss,Rob.

[rADt]

Het is wel mooi dat je hem eerst jaren heb laten verratten. De roest heeft hem goed gedaan.
Voor de rest heeft de motor al mooie velgen, en een leuk zadeltje.
Ik blijf het een mooie basis vinden.

Succes.

[rADt]

Ter inspiratie:

http://www.zeelandnet.nl/prikbord/adver ... OBBER.html

[Goos]

He Martijn ,spannings regelaar zit aan de linkerkant onder scharnierpunt vande achterbrug dat langwerpige ding met koelribben..check alvast de aansluitingen op oxidatie enz.
Over de 9e weet ik nog niks hoop het vanavond te weten..mocht het niet gaan kan ik alvast met de vergadering spullen meegeven.
MZlllss,Rob.

Is inderdaad een langwerpige.

Zo eentje:

[magna]

Voor je carbs e.d. uit elkaar gaat halen lijkt het mij wel een idee om eerst "dom" te proberen wat ie doet met een flinke startaccu er aan, verse peut in de tank en schoongemaakte of verse vonkenstokjes.
Wie weet verrast ie je nog en slaat ie aan. Dan kun je iig de carbs in elkaar laten zitten. Deze zijn blijkbaar nogal een hel om goed synchroon te krijgen.
Als jullie het apparaat aan de gang krijgen en je wil gloedjenieuwe rem/koppelingsleiding, dan ben je bij nouds motorbazaar voor 9 tientjes klaar voor de complete set.

[jboy]

ik zou m kwa uiterlijk lekker zo laten

tenminste echt rat

[2strokerob]

Ah duidelijk Martijn, de spanningsregelaar die ik nu hier heb liggen heeft dus minder draadjes en zal niet zomaar passen, ik zal van de week nog ff in mijn garage kijken voor die andere ..zijn dus van Yamaha..als het aantal draadjes maar uitkomt...
Rem slangen heb ik wel en zullen qua lengte ws. overeenkomen maar koppelingsslang denk ik niet...
Denk dat Chris wel gelijk heeft eerst ff proberen en zo min mogelijk klooien aan de carbs...
Ik kan de 9e wel en zal dan ook een goede jumpstarter meenemen.
MZlllsss,Rob.

[Goos]

Ah duidelijk Martijn, de spanningsregelaar die ik nu hier heb liggen heeft dus minder draadjes en zal niet zomaar passen, ik zal van de week nog ff in mijn garage kijken voor die andere ..zijn dus van Yamaha..als het aantal draadjes maar uitkomt...
Rem slangen heb ik wel en zullen qua lengte ws. overeenkomen maar koppelingsslang denk ik niet...
Denk dat Chris wel gelijk heeft eerst ff proberen en zo min mogelijk klooien aan de carbs...
Ik kan de 9e wel en zal dan ook een goede jumpstarter meenemen.
MZlllsss,Rob.

Top!


Inmiddels ben ik er achter dat 'mijn' motor-zaak gewoon open is op 2e paasdag, dus eventuele onderdelen/materialen kunnen we 10 km verderop nog halen als het moet.

[Goos]

Rob en Tom,

Hoe laat verwachten jullie er te zijn maandag?
Ik hoef niet naar de kerk ofzo, dus roept u maar ... ik zet m'n wekker wel!

[Teevee]

Wekkers zetten hoeft van mij ook niet zo nodig maar ergens tussen 9 en 10 lijkt me wel mooi.

[2strokerob]

euh ik moet nog wel een stukkie rijden dus voor mij zal het rond 11en worden..PM me nog ff je adres Martijn
MZlllss,Rob.

[magna]

Als het een beetje redelijk weer is (droog) kom ik op muis wellicht ook nog ff aanwaaien.

[redman]

Ik kom zaterdag en breng mee een voorband in de maat 350-19.57H
Remolie die ik nog heb staan en net twee weken geleden geopend is,een bus remmenreiniger want dubbel,en glasvezeluitlaat band voor evt lekkage of zo,en een legerpukkel voor bagage of zo.
De band is echter geen tubeless maar een binnen en buitenband maar dat zal geen probleem zijn lijkt me want hij zat nu ook op een tubeless velg.
Gr Redman