tandwielen

[jboy]

stel dat je rat ineens een knal geeft en je kan goedkoop een schademotor kopen en zet de hele motor over op je rat.

hoe zit het dan met de tandwiel/ketting overbrenging, komen de tandwielen overeen van een ander merk?, bijvoorbeeld yamaha en honda,

want het lijkt me ook weer niet zo dat ze voor elk type motor nieuwe tandwielen gaan maken, of wel?

want voor zoeen soort project zie ik dat eigenlijk als enigste opstakel, ofja, een punt van ontwetendheid.

[magna]

Een groter obstakel lijkt me of het blok überhaupt in het frame past
Er zijn een paar standaardmaten in kettingen (schakelmaat)waarbij je eenvoudig gesteld de kans 99% is dat bij (ongeveer) gelijke cilinderinhouden/vermogens) de schakelmaat gelijk is. Bv een 520 of 530 ketting, waarbij 530 veelal op zwaardere/sportmotoren wordt gebruikt.
Wat voor blok wil je ipv het huidige (geen idee zo wat het is) gaan gebruiken?
Houd er wel mee dat je kentekenbewijs (ongeveer moet blijven kloppen, dus gooi geen 4-cilinder in een V-twin frame, dat geeft een ERG grote kans op problemen met de politie/RDW.

[jboy]

tja. ik ken alles passend maken he

ik bedenk wel eens wat als idee voor mijn motor als hij er ooit mee ophoud en ik hou wel van een uitdaging.

ik keek namelijk naar een ouder model xj600. maja dan gooi je inderdaad een 4 cilinder op een paralel twin.

maargoed, het oude model xj600 die heeft dat de carbreteurs niet omhoog staan zoals bij de diversion maar gewoon naar achter, dus neemt het ook niet al teveel ruimte inbeslag alleen meer in de breedte.

het vermogen gaat dan van 35 kw naar 52kw.

het is idd een risico als je gepakt word maja, kword wel eens een beetje ziek van al die regels, voordat je ook maar iets van plan bent moet je al weer na gaan denken van ja, hoe regel ik dat met me kentekenbewijs en wat zijn de consequenties als de politie je pakt.

maja ik snap het wel hoor, het is wel doodzonde als je alles mooi hebt ingebouwd en hun pakken hem af.

[Teevee]

De problemen die je met je verzekering kunt krijgen zijn veel groter dan die met de politie.

Als je ooit een ongeluk veroorzaakt maak je kans op: motor niet conform kenteken = illegaal op de weg = onverzekerd = zelf heel veel geld betalen.
En dan hoef je niet eens echt een ongeval te veróórzaken, er kan ook één of andere puber op de fiets door rood rijden. Mag jij toch betalen.

Hou je vermogen (en aantal cilinders en zo) dus goed in het oog als je gaat verbouwen.

[jboy]

ja idd die kosten zijn wel ff hoger als een boete van de politie ,

anders moet ik tegen die tijd bepalen wat ik wil, of ik iets snellers wil of gewoon wat anders, want ja, dan maar een andere motor als het een hoop gezeik kan verkomen.

kwas namelijk erg geinspireerd door dit filmpje een tijd geleden en zag hem, laatst weer eens

http://www.youtube.com/watch?v=97MXqK6l ... re=related

dus ik dacht, he dat kan ook nog