gpz 500 S - EX 500 onderhoud vraagjes

ash · Bericht door **ash** » zo mei 24, 2009 7:10 pm

Een nieuw speeltje in de familie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_EX_500 zou hier ook als GPz 500 verkocht zijn (kan iemand dat bevestigen)

Zou een amerikaner geweest zijn (en teller staat in miles)
Nu heeft het ding een kleppenafregeling nodig en alvast een groot onderhoud. Een handboek hebben we er niet bij en ondanks de wijde verspreiding van dit model niet al te veel concrete technische info.

ik ben dus op zoek naar welke

luchtfilter:
oliefilter:
olie:
Bougies: NGK DR8ES (kan iemand dat bevestigen?)

Oliefilter kan nie al te moeilijk zijn maar vooral van de luchtfilter vind ik niet terug waar ik die kan bestellen of welk model dat is.

Batterij: ergens tussen de 10 en de 14 Ah (kan iemand dat bevestigen?)

voila veel vragen ineens. Hopelijk heeft iemand van jullie ervaring met dit speeltje.

magna · Bericht door **magna** » zo mei 24, 2009 8:24 pm

De EX500 is hier inderdaad verkocht als GPZ500S.
werkplaatshandboek: http://www.scribd.com/doc/4632187/Kawas ... nce-Manual

Dit heeft www.motozoom.nl er over te vertellen:

Bougies
Bougie NGK DR8ES
Alt. bougie NGK DR9EA AB'94
Electrodenafst. 0,6-0,7 mm
Tandwiel 16/42 tanden
Ketting 104 schakels

Algemeen
Motorinhoud 499 cc
Cylinders 2
Klepspeling in koud 0,13-0,18 mm
Klepspeling uit koud 0,18-0,23 mm
Carb. stelschr. 2 slagen
Luchtdr. voor 2,3 Bar
Luchtdr. achter 2,3 Bar

Aanhaalkoppels
Bougie 13
Zekeringsmoer 25
Vooras 88
Achteras 110
Cylinderkopbouten 20

Vloeistoffen
vorkolie / poot 0,287 L. SAE 10W
Motorolie z. filter 3,0 ltr 10W40 GP
Motorolie m. filter 3,2 ltr 10W40 GP
Remvloeistof DOT 4
Koelvloeistof 1,8 ltr.
Kijk, een heeeeeeeeeeeeeel klein beetje googlen en je had het ook kunnen vinden

Rocky Horror · Bericht door **Rocky Horror** » ma mei 25, 2009 7:07 am

magna schreef: Vloeistoffen
vorkolie / poot 0,287 L. SAE 10W
Motorolie z. filter 3,0 ltr 10W40 GP
Motorolie m. filter 3,2 ltr 10W40 GP
Remvloeistof DOT 4
Koelvloeistof 1,8 ltr.
Kijk, een heeeeeeeeeeeeeel klein beetje googlen en je had het ook kunnen vinden

kijk eens aan
in mijn wph staat voor remvloeistof DOT3
eventjes uit interesse, wat is het verschil?

magna · Bericht door **magna** » ma mei 25, 2009 7:28 am

dot 4 is de opvolger, iets hoger kookpunt geloof ik. Simpel gezegd: overal waar DOT3 in mag, mag DOT 4 ook in en vice versa.
Toen je boek geschreven wordt bestond DOT4 waarschijnlijk nog niet, vandaar.

ash · Bericht door **ash** » ma mei 25, 2009 11:51 am

dus hogere versies van remolie mogen altijd ?

thx voor de info alvast.

JPi · Bericht door **JPi** » ma mei 25, 2009 11:58 am

nee! In geen geval!!! DOT 3 of 4 kunnen altijd.. DOT 5 is synthetisch.. kan en mag je niet gebruiken of zelfs mengen met DOT 3 of 4

Woody · Bericht door **Woody** » ma mei 25, 2009 12:29 pm

Klopt, die synthetische zooi laat je leidingen en keerrubbers oplossen....nie remme meer nie!
Tenzij je alles vervangt voor moderner spul natuulijk.

ash · Bericht door **ash** » ma mei 25, 2009 1:45 pm

aha, weer bijgeleerd. Maar mijn andere moto's ziojn dot 4 dus ik moet eigenlijk nie speciaal dot 3 kopen.

super

en olie: 10W 40

ik heb alle info. thanx manne !

ash · Bericht door **ash** » di jun 09, 2009 11:47 pm

start perfect op choque maar als je die afzet of gas geeft valt ie uit...

aan wat kan dat liggen denken jullie?

Woody · Bericht door **Woody** » wo jun 10, 2009 12:36 pm

Mogelijke oorzaken:
mengselschroef is verlopen
lekke rubbers
vuile sproeiers
water in de tank, en dus in de vlotterbakkies = aftappen
vuil in de tank

of het ding heeft gewoon geen zin.
Succes!

JPi · Bericht door **JPi** » wo jun 10, 2009 2:07 pm

stationairschroef omhoog draaien..

Woody · Bericht door **Woody** » wo jun 10, 2009 10:21 pm

Dat wil ook wel helpen ja....

ash · Bericht door **ash** » do jun 18, 2009 12:29 pm

probleem gevonden: bougiekabels vielen er af en toe es uit bij 1 van de cylinders.

Voorlopig gety-wrapped, als ie terug is van kleppen stellen es nieuwe steken. Denk dat ik best ook de sokjes vervang, niet?