Rataplan-Ratbikeclub.nl

Ik heb gezeur met mijn stalen ros....

De vonkenmakerij wil niet aan pakken

Getest en aangesloten via een omvermertje op de net spanning geen probleem, maar met accu erin niets.
- 1e ingeving: Accu kapot/op/leeg

Aan mama's auto geknoopt de fiets met startkabels en maar trappen: nix!!

Mijn ontsteking bestaat uit: pickups van een GS850 1983 en rest van GPZ900R 1988.

GPZ pickups monteren word een hele grote uitdaging, deze zitten namelijk rechtstreeks op het carter.

Kan iemand mij vertellen waarom die bende niet wil vonken als er geen netspanning op zit??

Begin zo langzamerhand wanhopig te worden.

zit der geen breuk in een bougie kabel????????

lang netsnoer kopen??
Beetje flauw maar met 12v uit het net doet ie het wel begrijp ik.. en aan een goede accu niet?

JPi schreef:lang netsnoer kopen??
Beetje flauw maar met 12v uit het net doet ie het wel begrijp ik.. en aan een goede accu niet?

vanaf t net is zelfs maar 10 volt, en dan doet ie 't inderdaad wel ja,maar met 11 volt accu niet, en kabels van een lopende auto ook niet.

Nee, geen breuken in kabels, anders zou er meerdere malen wel heel veel toevel zijn geweest.

Pinky Ramone schreef:

JPi schreef:lang netsnoer kopen??
Beetje flauw maar met 12v uit het net doet ie het wel begrijp ik.. en aan een goede accu niet?

vanaf t net is zelfs maar 10 volt, en dan doet ie 't inderdaad wel ja,maar met 11 volt accu niet, en kabels van een lopende auto ook niet.

Nee, geen breuken in kabels, anders zou er meerdere malen wel heel veel toevel zijn geweest.

klinkt een beetje als het zelfde probleem wat kaiman laatst had met ontsteking .
kai, wat was dat ook alweer precies?

de stecker tussen contactslot en kabelboom liet niet genoeg strom door.
Tip:alle belangrijken stekkerverbindingen checken op corrosie en met vaseline of contactspray smeren

kontroleer eerst ook even je massa verbinding

Massa is ook vanaf min-pool naar blok, orginele nog.
Voeding gaat niet langs contactslot, dat doe ik later wel als ik de bende aan t lopen heb.

De netspanning is op precies dezelfde plaats aangesloten als de accu normaal gesproken is, vandaar ook dat ik t probleem zo raar vind en iet weet wat ik moet doen.

een exorsist bellen? zou toch die accu nog eens even checken op het moment dat je start , kijken wat het mormel dan voor waardes geeft

Je gebruikt een kickstarter begrijp ik? Vaag.
Ik wil nog wel eens twee aparte accus gebruiken, één voor de startmotor en één voor de rest van de motor. Dan voorkom je dat de startmotor zoveel stroom trekt dat de spanning inzakt en de ontsteking uitvalt.

Maar met een kickstarter

Inderdaad vaag verhaal.

Ik heb nu een accu aan de reanimatie staan, kijken hoe die er uit komt, anders ben ik bang da'k een nieuwe op moet halen.
Als dat het probleem oplost tenminste.....

Pinky Ramone schreef:Inderdaad vaag verhaal.

Ik heb nu een accu aan de reanimatie staan, kijken hoe die er uit komt, anders ben ik bang da'k een nieuwe op moet halen.
Als dat het probleem oplost tenminste.....

hardenberg is voor mij dichtbij,
ik wil deze week wel een keer langskomen kun je het met mijn accu proberen, als hij het dan nog niet doet ligt het probleem ergens anders.

ik hoor het wel...

greetz

Zou inderdaad mooi zijn om te testen ja,
Zaterdag voor de middag, zou dat kunnen denk je?

pinky ramone

you've got mail!

greetz

11 Volt spanning is wat te laag voor een accu, vooral omdat de amperage lang niet zo hoog is als bij netspanning.
Als je accu na beademing van de oplader nog steeds niet aan de 14-15 volt komt, nieuwe accu kopen.