Rataplan-Ratbikeclub.nl

even voor de zekerheid??

smeltpunt koper 1083 graden, smeltpunt aluminium 660 graden.

Dus een koper leidingetje omgeveer 10 cm vanaf de uitlaatpoort (in de uitlaatbocht) zal dus niet smelten???



cijlinder is ten slotte aluminium .

greets stitch

Lijkt me niet.
Staal (de uitlaat zelf) gloeit geel bij 1000 graden. Roodgloeiende uitlaten (700 - 800 graden) heb ik nog wel eens gezien maar geel nog nooit.


Aan bovenstaande tekst kunnen geen rechten worden ontleend. Het betreft hier een persoonlijke mening, geen wetenschappelijk feit.

Teevee schreef: Staal (de uitlaat zelf) gloeit geel bij 1000 graden. Roodgloeiende uitlaten (700 - 800 graden) heb ik nog wel eens gezien maar geel nog nooit.

Ok,Tom bedankt, ga we het maar proberen, en als dan de uitlaten toch geel gaan worden, ben ik ook tevreden

greets stitch



LBBQ al heel licht oranje

als je het maar niet met tin gaat solderen want dat smeltpunt is een stuk lager, dan moet je het iig zoveel mogelijk uit 1 deel maken

jboy schreef:als je het maar niet met tin gaat solderen want dat smeltpunt is een stuk lager, dan moet je het iig zoveel mogelijk uit 1 deel maken

nee zeker niet, alles knel koppeling

greets stitch

Hou er wel rekening mee dat koper sowieso al zachter materiaal is dan ijzer, en dat verhit koper veel sneller uit vorm gaat raken dan ijzer.

Woody schreef:Hou er wel rekening mee dat koper sowieso al zachter materiaal is dan ijzer, en dat verhit koper veel sneller uit vorm gaat raken dan ijzer.

Dat soort zaken is al een soort tweede aard van mij

en per slot van rekening hoeft het ook maar een weekend te functioneren


greets stitch

Ik ben benieuwd!

Woody schreef:Ik ben benieuwd!

ik ook, zitten natuurlijk wel weer kinderziektes die overwonnen moeten worden, maar zal wel goed komen...

greets stitch

was het trouwens nog gelukt ?

jboy schreef:was het trouwens nog gelukt ?

ja werkte perfect, tot motor vastliep. toen maar alles eraf gesloopt en er ter plekke een vlammenwerper van gemaakt.



greets stitch