Rataplan-Ratbikeclub.nl

Hoi Martijn, is het gelukt met het klinken van je ketting

Agelopen weekend liep die ketting nog steeds te slingeren Ik denk dat martijn alleen een flesje bier heeft geklonken (of gedrinken)

Jep, ding zit er onder!

Komende dagen even goed in de gaten houden, maar ik merk nu al een drastisch verschil! Geen rare bijgeluiden meer en het ding trilt ook stukken minder.

(Wel klote sleutelen trouwens nu het 'savonds zo vroeg donker wordt, je blijft die bouwlamp verplaatsen))

stukken veiliger nu achter jou te rijden

kaiman schreef:stukken veiliger nu achter jou te rijden

eeuuhh Kaiman, pas op hij heeft de ketting zelluf geklonken,
ik denk dat ik gewoon voor hem blijft rijden

RedP, je risers en dat andere tandwiel dingetje zijn klaar

floris schreef:RedP, je risers en dat andere tandwiel dingetje zijn klaar

probeer het van de week bij je op te halen, zal even met de motor moeten omdat de corsa defect is.
O-ja ligt mijn pomp ook nog bij jou en een hoes van de tent ? kan ze hier niet vinden

Redpigeon schreef:

floris schreef:RedP, je risers en dat andere tandwiel dingetje zijn klaar

probeer het van de week bij je op te halen, zal even met de motor moeten omdat de corsa defect is.
O-ja ligt mijn pomp ook nog bij jou en een hoes van de tent ? kan ze hier niet vinden

pomp wel, hoes van de tent weet ik zo niet, effe kijken.

Teering.....

Ben nu al een paar keer m'n draadjes aan het volgen geweest om te zien of d'r ergens wat issolatie is weggesleten.

Probleem blijft!

Na een km of 5 klapt d'r telkens een zekering uit. Die van m'n richtingaanwijzers + remlicht.

Zonder richtingaanwijzers is niet fijn, maar te overbruggen (ik heb tenslotte nog twee armen om uit te steken), maar dat remlicht vindt ik toch wel erg eng worden alstie ut nie doet!

Hopelijk ist dit weekend wat beter weer, dan kan ik fijn verder zoeken naar vernaggelde draadjes. De wirwar in en achter m'n koplamp heb ik nog niet blootgelegd.

Ondertussen nog iemand tips of advies om de kortsluiting gemakkelijk te achterhalen

Heb je ook een remlicht op je voorrem?
of alleen op je achterrem ?

Knippen en vervangen? De XJ hier heeft een compleet nieuw remcircuit. Dat werkte snellen en beter dan zoeken naar een kortsluiting ergens midden in de kabelboom.

Doe jezelf een plezier voor de toekomst, en gebruik wel de goede kleuren draad.

Redpigeon schreef:Heb je ook een remlicht op je voorrem?
of alleen op je achterrem ?

Op beide...normaal gesproken iig.

Teevee schreef:Knippen en vervangen? De XJ hier heeft een compleet nieuw remcircuit. Dat werkte snellen en beter dan zoeken naar een kortsluiting ergens midden in de kabelboom.

Doe jezelf een plezier voor de toekomst, en gebruik wel de goede kleuren draad.

De goede kleur? Gewoon zwart toch?

Eerlijk gezegd geen idee, alles is nog ingetaped. (Waat tape zit is de isolatie niet versleten dacht ik )

Goos schreef: De goede kleur? Gewoon zwart toch?

Eerlijk gezegd geen idee, alles is nog ingetaped. (Waat tape zit is de isolatie niet versleten dacht ik )

Tuurlijk, moet je doen! Toen ik mijn CB kocht bleek de vorige eigenaar het hele schema creatief te hebben aangepast, met veel zwarte draad.
Altijd leuk als je een weekje niks te doen hebt

Om je nog wat hoop te geven, bij mijn xj zat de sluiting ergens tussen zadel en balhoofd, in dat ene stuk kabelboom waar nooit iemand aankomt en wat dus nog perfect in de originele isolatie zat.

Teevee schreef:

Goos schreef: De goede kleur? Gewoon zwart toch?

Eerlijk gezegd geen idee, alles is nog ingetaped. (Waat tape zit is de isolatie niet versleten dacht ik )

Tuurlijk, moet je doen! Toen ik mijn CB kocht bleek de vorige eigenaar het hele schema creatief te hebben aangepast, met veel zwarte draad.
Altijd leuk als je een weekje niks te doen hebt

Om je nog wat hoop te geven, bij mijn xj zat de sluiting ergens tussen zadel en balhoofd, in dat ene stuk kabelboom waar nooit iemand aankomt en wat dus nog perfect in de originele isolatie zat.

Hmmmm...

Is d'r een "kleurcode" voor die draadjes?