Van Harte man 
Wat heb je zoal gedaan vandaag?
Moderators: Goos, Woody, Teevee
-
Captain Krimson
- Bezoek Rat
- Berichten: 963
- Lid geworden op: do dec 21, 2006 11:08 pm
- Locatie: Hengelo
- Contacteer:
gefeliciteerd Opa!!
vandaag ligfiets gekocht, pas 2x omgedonderd (alleen bij wegrijden, hoewel het in dat geval eigenlijk geen wegrijden is, maar alleen zeggen omgedonderd bij omdonderen maakt een en ander niet duidelijker....)
vandaag ligfiets gekocht, pas 2x omgedonderd (alleen bij wegrijden, hoewel het in dat geval eigenlijk geen wegrijden is, maar alleen zeggen omgedonderd bij omdonderen maakt een en ander niet duidelijker....)
[bluesbrother-mode] "are you a mechanic?" "no m'am, I'm a musician" [/bluesbrother-mode]
Motor deed vanochtend niet volledig ontkoppelen 
Sta je dan bij het stoplicht, koppeling volledig ingeknepen, beetje handgas erbij en de rem erop (is wel makkelijk het wegrijden :s). Het terugschakelen en de vrij vinden is ook wat lastiger op deze manier. Ach ja, ik zie straks wel weer wat ie doet.
Sta je dan bij het stoplicht, koppeling volledig ingeknepen, beetje handgas erbij en de rem erop (is wel makkelijk het wegrijden :s). Het terugschakelen en de vrij vinden is ook wat lastiger op deze manier. Ach ja, ik zie straks wel weer wat ie doet.Live to ride, ride to live. Too wild to be tamed forever
Klopt. Er zit volgens mij een schroefje niet goed..of is dolgedraaid vermoed ik..net ff gekeken naar de vloeistof en die is op peil.voodoo schreef:FJ heeft hydraulisch bediende koppeling, toch? Doe dan us controleren of d'r nog genoeg vloeistof in zit.
Live to ride, ride to live. Too wild to be tamed forever
Nope.
Is een bekend FJ-probleem en komt ca. om de 4 jaar voor:
De oliekering van de slavecylinder, die tegen het blok aan gebouwd is) is lek en moet vervangen worden (ca. €15,- en te bestellen bij yam.dealer).
Vervangen is fluitje van een cent en duurt een uurtje.
De koppelingscylinder zit links tegen het blok en is met 3 bouten bevestigd (pijpsleutel 8 ).
Deze losdraaien en de hele unit kun je losnemen.
Schoonmaken (zit veel vuiligheid vanaf het voorste tandwiel aan).
Cupje er uit pompen.
Oliekering vervangen.
Alles weer monteren.
Verse olie d'r in.
Klaar !
Maar had je die een tijd terug ook al niet vervangen?
'k Kan me vaag herinneren, dat je dit al eens eerder hebt gehad.
Is een bekend FJ-probleem en komt ca. om de 4 jaar voor:
De oliekering van de slavecylinder, die tegen het blok aan gebouwd is) is lek en moet vervangen worden (ca. €15,- en te bestellen bij yam.dealer).
Vervangen is fluitje van een cent en duurt een uurtje.
De koppelingscylinder zit links tegen het blok en is met 3 bouten bevestigd (pijpsleutel 8 ).
Deze losdraaien en de hele unit kun je losnemen.
Schoonmaken (zit veel vuiligheid vanaf het voorste tandwiel aan).
Cupje er uit pompen.
Oliekering vervangen.
Alles weer monteren.
Verse olie d'r in.
Klaar !
Maar had je die een tijd terug ook al niet vervangen?
'k Kan me vaag herinneren, dat je dit al eens eerder hebt gehad.
Laatst gewijzigd door Dyrck op ma mei 31, 2010 3:01 pm, 1 keer totaal gewijzigd.
Olive is the New Black
Tnx, eens kijken of ik dat binnekort kan fixxen.Dyrck schreef:Nope.
Is een bekend FJ-probleem en komt ca. om de 4 jaar voor:
De oliekering van de slavecylinder, die tegen het blok aan gebouwd is) is lek en moet vervangen worden (ca. €15,- en te bestellen bij yam.dealer).
Vervangen is fluitje van een cent en duurt een uurtje.
De koppelingscylinder zit links tegen het blok en is met 3 bouten bevestigd (pijpsleutel.
Deze losdraaien en de hele unit kun je losnemen.
Schoonmaken (zit veel vuiligheid vanaf het voorste tandwiel aan).
Cupje er uit pompen.
Oliekering vervangen.
Alles weer monteren.
Verse olie d'r in.
Klaar !
Maar had je die een tijd terug ook al niet vervangen?
'k Kan me vaag herinneren, dat je dit al eens eerder hebt gehad.
Een tijdje terug heb ik wel de koppelingsplaten vervangen..miss dat je je dat nog vaag kan herinneren?
Live to ride, ride to live. Too wild to be tamed forever