Rataplan-Ratbikeclub.nl

hahaa.. een korte zoektocht levert een fiche op met alle onderdelen los genummerd.. dus los bestelbaar (ook leverbaar??). En zo te zien zijn de sabre en magna units uitwisselbaar. Nu maar hopen dat het niet het lager van de uitgaande versnellingsbak-as is...

wordt vervolgd...

Een vriend van me heeft een Sabre heel kort gehad.
Maar lang genoeg om een gast te vinden die ouwe Sabre's sloopt en de onderdelen weer verkoopt.
Zal hem vanavond even naar de adresgegevens vragen, schijnt ergens in de Beemster te wonen....

Graag!.. ik heb de onderdelennrs. reeds gevonden enzo maar als ie wat heeft.. hoor ik dat graag ja..
Als die unit eraf is weet ik welk lager ik nodig heb..

Je zou ook bij magna hans kunnen informeren?

http://www.hondamagnaparts.nl/Hans_Moto ... elkom.html

Haalt slopers uit elkaar enzo.....heeft een hoop magna zooi.

ja.. idd.. had wel al even gezocht en zal zeker ff kontakt opnemen indien nodig. In de lijst heeft ie niets staan en de dollar staat laag..!!

Update..: het blijkt het lager te zijn op de pignonwiel-as, die tussen de uitgaande blok-as zit en de cardan zelf. Zeg maar het verbindingsstukje tussen het motorblok en cardan-as die door de achtervork loopt. Een deel van die as, van dat verbindingsstukje, zit in een huis en daar zit het lager in waar de as doorheen loopt. En die is rot.. dat kan je voelen en horen.

Dat maakt e.e.a. een STUK eenvoudiger (en goedkoper) want heb nog zo'n ding liggen, as met alles eromheen, maar die heeft 130K gedraaid (swamp: 100k) en draait ook niet meer zo fris. Kan ik wel goed kijken hoe alles in elkaar zit en uitproberen enzo

Dusz.. blok hoeft niet gesplitst te worden SWAMP WILL LIVE yesyes
maar rijden gaat nog ffies duren.

Kzal eens wat foto's maken en posten

Zou/kun je dat lager niet vervangen, dan is de boel gelijk 100% in orde.

Dat was wel de bedoeling ja..
Als ik het huis open krijg enzo anders gewoon een andere zoeken die wel goed is.

Anders even de motorsloop bellen

JPi schreef:Dat was wel de bedoeling ja..
Als ik het huis open krijg enzo anders gewoon een andere zoeken die wel goed is.

ik weet niet of je daar losse lagers voor kunt krijgen bij jou in de buurt , maar in m´tricht zit lagerhuis . als ik daar ga voor wiellagers scheelt het me de helft van de prijs omdat er geen bmw op staat . mocht je het nummer van het lager weten wil ik in geval van nood best ff langs die zaak fietsen.

Mooi te horen dat alles nog (relatief) mee valt.
Kun je nu niet dat lager van Mag3 al vast laten vervangen en dan die hele unit overzetten?

De unit kan blijven zitten waar ie zit.. is nu alleen nog maar die 'verbindings-as' (cross-shaft) met lager. Eerst ff zien of ik dat uit elkaar krijg.
Lager: honda gebruikt vaak lagers met een andere dimensie dan gebruikelijk.. dus dat moet ik ff bekijken maar thnx alvast

Zooo.. net ff het nieuwe onderdeel besteld bij boonstra motorsloop
Voor weinig binnenkort weer vroemvroemmmm
Scheelt door het zelf doen toch weer zo'n 3-400 euri

Hoi Jpi, je had niks aan het e-mail adres wat ik je per PM toestuurde?
En inderdaad, als je dit laat doen is Swamp eigenlijk financieël een total-loss.....

ik heb je ook alweer via PM geantwoord en idd.. had alleen brommerspul van 700 en 750 cc

Als je e.e.a. uit elkaar haalt ziet het er zo uit:




het dubbel uitgevoerde kogel(!) lager zit in het zwarte huis en die krijg er nevernooit uit zonder pers. Dus dan maar in z'n geheel vervangen. Is nog goedkoper ook trouwens

Wel mooi spul trouwens.. Zijn deze spullen, heb nóg zo'n haakse as, nog iets om prijzen (DHR) van te bakken oid

JPi schreef:ik heb je ook alweer via PM geantwoord en idd.. had alleen brommerspul van 700 en 750 cc

Nou..brommerspul...die dingen kunnen verrekte hard gaan!

JPi schreef:Wel mooi spul trouwens.. Zijn deze spullen, heb nóg zo'n haakse as, nog iets om prijzen (DHR) van te bakken oid

JA JA JA JA JA goed plan!