Angel Pink spannetje

rADt · Bericht door **rADt** » di jul 08, 2008 8:37 am

angel schreef:Span mocht van het weekeinde nie op de harley parking in Assenede.
snops dat da ginder zin zeg.Ok Harley day der kan ik inkomen maar andere moto's weigeren??????????????
Gewuun schrik dak te veel aandacht ging krijgen, in de plek van da bling bling.

Vreemd. Een nieuw beleid zeker. Ik weet nog dat de voorgaande jaren andere motoren wel werden toegelaten. Die stonden dan meestal op het parkeerterrein rond de kerk.

angel · Bericht door **angel** » di jul 08, 2008 8:42 am

rond de kerk mocht niemand meer staan alles was afgezet met dranghekkens.
we moesten een paar straten verder parkeren.

mania · Bericht door **mania** » di jul 08, 2008 4:27 pm

rADt schreef:
angel schreef:Span mocht van het weekeinde nie op de harley parking in Assenede.
snops dat da ginder zin zeg.Ok Harley day der kan ik inkomen maar andere moto's weigeren??????????????
Gewuun schrik dak te veel aandacht ging krijgen, in de plek van da bling bling.
Vreemd. Een nieuw beleid zeker. Ik weet nog dat de voorgaande jaren andere motoren wel werden toegelaten. Die stonden dan meestal op het parkeerterrein rond de kerk.

in breda is het ook zo, geen ander merk mag derbij.
dat is de reden dat ik al een paar jaar niet meer geweest ben

de vlieger · Bericht door **de vlieger** » di jul 08, 2008 5:41 pm

wa nen dikken hoop zever is me da

ge zet uven winkel toch waar da ge wilt

profiteur · Bericht door **profiteur** » di jul 08, 2008 9:33 pm

zo erg was da nu ook nie hoor.Stel dat ineens ons moto's begonnen te blinken

.Da zou pas erg geweest zijn.

de vlieger · Bericht door **de vlieger** » wo jul 09, 2008 8:31 am

zegt degene zijne matzwarten harley wel de parking op mocht

angel · Bericht door **angel** » wo jul 09, 2008 11:03 am

die hé bij het vrouwke gestaan ik der nie op hij oek nie

de vlieger · Bericht door **de vlieger** » wo jul 09, 2008 2:45 pm

en luisteren begod!!!

mania · Bericht door **mania** » wo jul 09, 2008 3:02 pm

angel schreef:die hé bij het vrouwke gestaan ik der nie op hij oek nie

heel goed

angel · Bericht door **angel** » zo aug 17, 2008 10:01 am

Problemen mee de motor.
weet dus nie of ik wel naar het gespan treffen kan mee de Guzzi.
Hij heeft een week binnen gestaan en t'is ambras.
Knallen, tegenwerken, halve kracht vooruit, dan weer hele kracht.
Just ne kleinen die zijn zin nie he gekregen.
Nou hé den profiteur dus nog meer werk der bij, de Gust weer aan de praat krijgen.

Bill-BMW · Bericht door **Bill-BMW** » zo aug 17, 2008 10:31 am

angel schreef:Problemen mee de motor.
weet dus nie of ik wel naar het gespan treffen kan mee de Guzzi.
Hij heeft een week binnen gestaan en t'is ambras.
Knallen, tegenwerken, halve kracht vooruit, dan weer hele kracht.
Just ne kleinen die zijn zin nie he gekregen.
Nou hé den profiteur dus nog meer werk der bij, de Gust weer aan de praat krijgen.

Zal wel lukken zeker, tis nog 14 dagen om hem naar zen kloten te geven, in den hoek te zetten, zweepslagen te geven, dreigen me hem buiten te smijten. Hij zal rap terug normaal pruttelen as em da hoort, Die kleine roze dwarskop.

PS hij zit toch nie in zijn moeilijke jaren hé, is em aant puberen, heeft em misschien e lief gevonnen

petaatbmw · Bericht door **petaatbmw** » zo aug 17, 2008 11:56 am

hat toch maar ne beeeeeeeeeeeeemmmmmmmmmmmeeeeeeeeeerrrrrrr gekocht

rADt · Bericht door **rADt** » zo aug 17, 2008 5:52 pm

angel schreef:Problemen mee de motor.
weet dus nie of ik wel naar het gespan treffen kan mee de Guzzi.
Hij heeft een week binnen gestaan en t'is ambras.
Knallen, tegenwerken, halve kracht vooruit, dan weer hele kracht.
Just ne kleinen die zijn zin nie he gekregen.
Nou hé den profiteur dus nog meer werk der bij, de Gust weer aan de praat krijgen.

Klinkt bekend. Heb ik ook gehad. De motor hield in. Meestal bij wegrijden met koude motor, maar ook wel eens bij inhaalmanoevres. Als ik dan even de koppeling inkneep, en gas gaf, was er daarna niks aan de hand en had ik de beschikking over de volledige 80 pk. Het heeft lang geduurd voordat de motorzaak ontdekte wat het probleem was. Vooral doordat het niet altijd was. In eerste instantie dachten we dat het een afstellingsprobleem was. Dus dat leek gemakkelijk aan te passen door beide carburateurs af te stellen. Bleek niet te helepen. Bij mij bleek het uiteindelijk de bobine van 1 cylinder bij bepaalde toerentallen (dus af en toe) er mee te stoppen.
En sinds de nieuwe bobine geplaats was, waren alle problemen weg. De Guzzi rijdt sindsdien weer fantastiesch.

Ik geef mijn bevindingen maar even door. Misschien helpt het jou om de motor weer spoedig op de weg te krijgen.

Als je er nog vragen over hebt, neem dan even contact op met mij, of mijn motorzaak.

profiteur · Bericht door **profiteur** » zo aug 17, 2008 9:01 pm

carburateurs vandaag eens afgehaald en schoongemaakt maar geen verbetering. deze week eens een andere bobine proberen.zijn eigenlijk al een tijdje aan het denken voor elektronische ontsteking op te zetten.
Ik denk ook dat de ontsteking er iets mee te maken heeft. die af en toe er mee ophoud.

de vlieger · Bericht door **de vlieger** » ma aug 18, 2008 7:42 am

veel problemen zijn te herleiden tot de bobines, mijnen boll d'or wou plots niet meer boven de 6000 toeren, der onder perfect, der boven nie draaien... bobines veranderd en opgelost....