Geen vonk

Rat · Bericht door **Rat** » vr apr 13, 2012 8:16 pm

Een maat van mij heeft een Honda Sabre 750 gekocht uit 83 maar hij vonkt niet,heeft elec ontsteking ,er zit spanning op de bobines ,dodemansknop is ook goed ,wat zou dit kunnen zijn????

voodoo · Bericht door **voodoo** » vr apr 13, 2012 9:53 pm

bouw 'm om tot diesel, dan heb je geen vonken meer nodig

osok · Bericht door **osok** » vr apr 13, 2012 10:40 pm

Zou eens beginnen met de bougiekabels te checken. Goed vast op de bobine? bougiedoppen nog goed? slaan ze niet door? Zekeringen gechecked? Corrossie op de zekeringclips verwijderd? accu op spanning?

Stukkie kabel kost de kop niet, doppen ook niet...

Dan; bougies eruit draaien en tegen de koelribben leggen; maximale afstand electrode één nageldikte..... nu moet ie wel vonken, lijkt me?

Succes! enne.......laat effe weten?

OSOK

Rat · Bericht door **Rat** » za apr 14, 2012 8:44 am

@ Osok.

Alles al gedaan nog steeds geen vonk ...

Woody · Bericht door **Woody** » za apr 14, 2012 10:51 am

Weet je zeker dat de dodemansknop naar behoren werkt? Zit er niet ergens een startonderbreker? Bij de zijstandaard/jiffy of de koppelingshandel?
Draadbreukje (dat wil je echt niet hebben, maar ding is 29 jaar oud...)?

magna · Bericht door **magna** » za apr 14, 2012 11:05 am

bij een sabre zit er een onderbrekerschakelaar op de koppelingshendel, niets op het standaard.

2strokerob · Bericht door **2strokerob** » za apr 14, 2012 5:25 pm

Slechtste geval CDI naar de klote...moeilijk te checken evt wisselen met een goed werkende.. vooral ook nog ff alle stekkers checken ..
Succes,MZlllsss,Rob.

magna · Bericht door **magna** » za apr 14, 2012 9:00 pm

2strokerob schreef:Slechtste geval CDI naar de klote...moeilijk te checken evt wisselen met een goed werkende.. vooral ook nog ff alle stekkers checken ..
Succes,MZlllsss,Rob.

weinig kans, deze heeft 2 aparte CDI's, een voor elke cilinderrij. het IS natuurlijk mogelijk, maar wel onwaarschijnlijk.

Rat · Bericht door **Rat** » za apr 14, 2012 9:23 pm

zou het nog in het contactslot kunnen zitten?? de lampjes op het dashboard branden wel allemaal

magna · Bericht door **magna** » za apr 14, 2012 10:40 pm

zou kunnen, al acht ik de kans klein.
hoe heb je de bobines gemeten?

Rat · Bericht door **Rat** » za apr 14, 2012 11:00 pm

ik heb de spanning gemeten met een multiemeter

magna · Bericht door **magna** » za apr 14, 2012 11:34 pm

nee, HOE!!!!? hoe wil je met een multimeter een ontstekingspuls meten? de vonk komt nl op het moment dat de spanning op de bobine onderbroken wordt

Rat · Bericht door **Rat** » zo apr 15, 2012 12:56 am

ik heb gewoon de voltage gemeten op de plus ,hoe zou dat anders moeten wat jij bedoelt ??

Teevee · Bericht door **Teevee** » zo apr 15, 2012 6:38 am

Welke weerstanden meet je als je de primaire en secundaire spoel meet? De weerstand tussen ingaande draad en massa en tussen de uitgaande draad en massa (wel even de bobine loshalen van de motor).

Ingang 5 Ohm, uitgang 50 kiloOhm is vrij normaal volgens mij.

scrapdad · Bericht door **scrapdad** » zo apr 15, 2012 12:33 pm

Als je een schakelaar van de laagspanningskant van de bobine naar de plus legt en je opent en sluit die snel dan zou de bougie moeten vonken en kun je zien of de bobine nog goed is. (zo heb ik het verleden eens een onsteking voor een carbidvat gemaakt.

)