Remleiding

[Hertog Jan]

Heb geen achterrem meer Ja ja remmen is voor mietjes, ik weet het....

Pedaal gaat helemaal naar beneden, zonder tegendruk, ofwel : geen remvloeistof meer...
En volgens mij is de leiding gescheurd bij de wartel aan de kant van de remklauw...
Verders nog niet veel gekeken, heb geen verwarming in de garage en het was me vandeweek net iets te koud...
Iemand toevallig nog zo'n slangetje liggen ?
CB750F van '82

Alvast bedankt.

(en anders rij ik wel naar 'Van Lunteren')

[Dyrck]

Hoe lang moet die slang zijn?
Als je ook nog iets kunt zeggen over de banjo's zou ook handig zijn (foto is nog beter).
Zitten de banjo's bijvoorbeeld onder een hoek van 45 graden of staat de ene een kwart slag gedraaid t.o.v. de ander?

Ik heb namelijk nog wel wat losse slangen liggen, als je er eentje van kunt gebruiken kan ik die wel meenemen naar het wintertreffen voor je.

[JPi]

ik heb remslangen voor achter genoeg liggen in div. lengtes

[Woody]

De remleiding scheurt nauwelijks, het is meestal de zuiger van de rempomp met rubbertje die het begeven heeft.
Revisiesetje is gewoon bij de motorzaak te koop.
Wel cilinder schoonmaken met fijn schuurpapiertje voor montage.
Kan ook zijn dat de zuiger vastzit in de cilinder.
Had ik met mijn F1. Wordt je niet blij van....kreng wil namelijk niet vanzelf los, en dan is uitboren de enige optie....wel oppassen dat je niet in de cilinderwand boort, want dan kan je de hele handel gaan vervangen.
Succes met de kijkoperatie!
Oja voor montage: als je een electrisch kacheltje hebt met ventilator, zet die dan even gericht op de remcilinder enzo.
Werkt prettiger dan dat hele koude metaal.

[Hertog Jan]

Bedankt voor het meedenken mannen, heb volgende week vrij en zal op de nuchtere momenten eens even de garage induiken

(ik heb geen drankprobleem hoor, maar er is een paar dagen traditioneel feest hier in het dorp...)

[Dyrck]

Tip:
Als je dan een foto maakt van de remslang en die uitprint, kun je op de print de afmetingen er bij schrijven.
Foto met bijschrijfsels inscannen en hier publiceren.
Dan weten we precies wat je zoekt.

[Hertog Jan]

Tip:
Als je dan een foto maakt van de remslang en die uitprint, kun je op de print de afmetingen er bij schrijven.
Foto met bijschrijfsels inscannen en hier publiceren.
Dan weten we precies wat je zoekt.

Dan werkt het met Image Shack iets makkelijker Dyrck

Rode pijl:
Volgens mij lekt 'ie daar net voor de wartel.


Reservoir vullen, pompen en dan bij de gele pijl losdraaien om te ontluchten toch ?

[Dyrck]

Bij de gele pijl moet je inderdaad ontluchten.
Ik zie dat je 'stalen' remleidingen hebt.
Is die banjo met een wartel op de leiding geschroefd?
Zo ja, dan zou je eens kunnen kijken of je die wartel wat aan kunt draaien.
Mischien dat ie dan wel dicht is.

[Woody]

Kan ook zijn dat de koperen afdichtingsring bij de wartel niet meer goed is.
Ik heb nog wel zo'n remleiding voor je, alleen de ouderwetse, verstevigde rubberen uitvoering.

[profiteur]

Kan ook zijn dat de koperen afdichtingsring bij de wartel niet meer goed is.
Ik heb nog wel zo'n remleiding voor je, alleen de ouderwetse, verstevigde rubberen uitvoering.

Kun je toch beter dat koperen afdichtbusje vervangen of gewoon eens uitelkaar vijzen en nakijken. ben toch wel voorstander van stalen remleidingen i.p.v. die rubberen leidingen die door de jaren gewoon veel uitzetten. Als je volgens het boekje zou sleutelen zou je +- om de 2 jaar uw rubberen remleidingen moeten vervangen . nog niet veel mensen zien doen

[redman]

Bij mijn vorige cb waren de voorremleidingen na 30 jaar in ballonnen veranderd,maar nog steeds remmen
Ik heb ze toen toch maar vervangen.
Gr Redman

[Woody]

Als je volgens het boekje zou sleutelen zou je +- om de 2 jaar uw rubberen remleidingen moeten vervangen . nog niet veel mensen zien doen

Zou dat niet de remvloeistof moeten zijn?

[profiteur]

remvloeistof zou zogezegd elk jaar moeten vervangen worden.