onderhoud

redman · Bericht door **redman** » di mar 10, 2009 7:34 pm

Bougie's : NGK DR8ES of ND X24ESR-U.(ND is Nippon Denso)
Olie: 10W40,10W50,20W40 of 20W50.Is niet kieskeurig volgens het werkplaatshandboek.En tot bovenkantt peilglas bij rechtstaande motor.
Oliefilter zit onder het blok en moet je zowieso loshalen om alle oude olie eruit te laten lopen,en de tweede aftapplug zit er vlak in de buurt.
Dus ander filter is niet verkeerd,en dan ook de rubber ring gelijk vernieuwen die in het filterdeksel zit.
Luchtfilter zit onder de tank geloof ik.
Dit was mijn antwoord.
En vervolgens lees ik dit.

dus: olie 10W40 multigrade, bougiekes doen er niet echt toe I guess zo lang ze maar vonken geven en als olie vervangen ook filter vervangen.

Ik hoopte duidelijkheid te verschaffen door in mijn archief te snuffelen,maar als je eerst een vraag stelt en vervolgens niks met het antwoord doet,hoef je wat mij betreft de vraag niet te stellen.
De bougies zijn bij een hoogtoerige motor wel van enig belang ivm warmte ontwikkeling,en afvoer......
Gr Redman

ash · Bericht door **ash** » di mar 10, 2009 7:39 pm

ok, thanx. Had er ff overgelezen.

redman · Bericht door **redman** » di mar 10, 2009 7:41 pm

Heb je nog geen boek.Ik heb er eentje op de comp.maar weet ff niet hoe ik hem aan je moet mailen.Ik ga dat ff navragen en hop deze week iemand te vinden die dat voor me op kan lossen.Dan krijg jij van mij een werkplaatshandboek toegestuurd per mail.
Gr Redman

ash · Bericht door **ash** » di mar 10, 2009 7:46 pm

redman schreef:Heb je nog geen boek.Ik heb er eentje op de comp.maar weet ff niet hoe ik hem aan je moet mailen.Ik ga dat ff navragen en hop deze week iemand te vinden die dat voor me op kan lossen.Dan krijg jij van mij een werkplaatshandboek toegestuurd per mail.
Gr Redman

oh, thankx ! je kan dat via www.yousendit.com sturen. ik PM je men mailadres.

ash · Bericht door **ash** » di mar 10, 2009 8:04 pm

ik heb besteld:

4 keer NGK DR8ES
1 keer Delo inwendige oliefilter
http://static2.rad.be/i/phpthumb/phpThu ... far=1&q=85
4 Liter Procycle 4-takt halfsynthetische 10W40
en 1 RAD 1 ampère lader
http://static2.rad.be/i/phpthumb/phpThu ... far=1&q=85

denk je dat dat goed is zo?
Indien niet kan ik de bestelling nog wel veranderen

ash · Bericht door **ash** » wo mar 11, 2009 12:55 am

rADt schreef:Zeg Mars, dit is geen project. Hij probeert alleen zijn motor draaiend te maken.

vooral, maar als er weer es een zeldzame keer komt dat er geld is, lijkt et wel een goed idee

Ben int begin into ratbikes geraakt omwille van budgetaire redenen

. Ik ken verder ook niemand in m'n persoonlijke omgeving met een ratje, hoewel ik er hier in gent afg en toe wel eentje zie passeren.

Bracht me wel op een ideetje. Ik kan de stock luchtfilter aanpassen zodat ie z'n lucht uit de rijwind haalt ipv onder het zadel, tegen de warme moter.

Goos · Bericht door **Goos** » wo mar 11, 2009 1:01 am

ash schreef:
rADt schreef:...Bracht me wel op een ideetje. Ik kan de stock luchtfilter aanpassen zodat ie z'n lucht uit de rijwind haalt ipv onder het zadel, tegen de warme moter.

Ben je van plan om ook op je motor te kunnen rijden als het regent?
...dan zou ik voorlopig lekker de stock-luchtfilter met behuizing laten zitten.
Als het je luchtfilter inregent gaat je brommer er niet beter (lees: slechter) van rijden!

ash · Bericht door **ash** » wo mar 11, 2009 1:03 am

Goos schreef:
ash schreef:...Bracht me wel op een ideetje. Ik kan de stock luchtfilter aanpassen zodat ie z'n lucht uit de rijwind haalt ipv onder het zadel, tegen de warme moter.
Ben je van plan om ook op je motor te kunnen rijden als het regent?
...dan zou ik voorlopig lekker de stock-luchtfilter met behuizing laten zitten.
Als het je luchtfilter inregent gaat je brommer er niet beter (lees: slechter) van rijden!

klopt, moet ik nog wat op vinden. Hoe doen die moto's die dat stock al doen (zoals Buel) dat?

redman · Bericht door **redman** » wo mar 11, 2009 5:59 am

Ik zou het niet meteen doen.Mijn Kawa ging erg slecht starten en lopen nadat ik de luchtfilter gewijzigd had en nu is hij weer orgineel en start weer als vanouds.
Ik heb een GT 550 die op de cardan na hetzelfde is als de gpz 550.
Gr Redman

Mars · Bericht door **Mars** » wo mar 11, 2009 6:11 am

rADt schreef:Zeg Mars, dit is geen project. Hij probeert alleen zijn motor draaiend te maken.

Das toch een project opzich,dat probeer ik ook

Gr Mars

JPi · Bericht door **JPi** » wo mar 11, 2009 8:20 am

De motoren met luchthappers zeg maar, hebben een afvoerkanaal voor water dat ze 'meescheppen' als het regent. Door de luchtstroom op een bepaalde manier te laten verlopen slingert het water naar de buitenkant en kan daar weg stromen. Water is zwaarder dan lucht dus de lucht 'haalt' de bocht wel.. het water niet.

Woody · Bericht door **Woody** » wo mar 11, 2009 1:14 pm

Ja jeetje Ash, acculaders zijn volgende week in de aanbieding bij de Lidl, en die doen het ook nog!
Olie bij de Action vandaan, kost ± 2 euri de liter.
Als je op een rat gaat rijden dan wel zo goedkoop mogelijk. Toch?

ash · Bericht door **ash** » wo mar 11, 2009 4:39 pm

ja Woody, maar m'n technische vaardigheden moeten nog wa groeien hé

zal in elk geval al stuk goedkoper zijn dan naar de garage te lopen

ash · Bericht door **ash** » di mar 24, 2009 8:48 pm

oliefilter uithalen was vrij simpel. Heb ook de vuldop opengezet, maar er komt amper een liter (nog niet) uitgelopen... Nu zou er 4 liter in het blok moeten zitten. ben ik nog iets vergeten te doen?

magna · Bericht door **magna** » di mar 24, 2009 9:50 pm

de aftapplug aan de ONDERKANT van het carter/motorblok verwijderd?