Dit moet er onder gaan komen:
Eerst even hittebestendige matzwarte verf er over:
Dan wat plastic verwijderen:
En wat gepeuter om wat verroest ijzer los te krijgen..
Dan blijkt dat de uitlaat van de achterste cilinder er een beetje bij bungelt...dat hoort niet dus dat moet vast gedraaid worden...nog maar eens het plaatje uit het WPH bestuderen en (dit is dus echt poep) vervolgens gaat de neptank er af, het luchtfilter, de carbjes, het bakje om de vulpijp van de tank, en de rubber-met-polyester kap die over de cilinders heen zit. Hiervoor moeten ook nog wat kuipdelen links en rechts verwijderd worden. Wie dit bedacht heeft....
Enfin, dit is de een oorzaak van de herrie: losgetrilde uitlaat:
5 Minuten later zit-ie weer vast...
Morgen verder!
