Rataplan-Ratbikeclub.nl

Heej Gerrit Van Harte man

Van harte gefeliciteerd Redman!

Hee Gait,
gefeliciteerd,
en morgen direct naar je maat in de tatoo shop,
om de naam van je kleindochter te plaotsen
Jan & Eline

Heeeeeeeeeeeeeee OPAAAAAA!

gefeliciteerd ouwe man!

Ja ducktape doet wonderen.
Thanks allemaal,en tot de DHR
Gr Opa Redman

"Tussen de buien door ff een koplamprooster monteren" dacht ik.
Na wat gekloot met WD40 en een Dremel om roestige boutjes te vervangen en wat aanpassingen aan het rooster, toch eindelijk alles weer kunnen monteren..........
en in een onweersbui zeiknat geworden....

De knipperlichten op NiX2.5 verplaatst zodat m'n andere koffer straks ook past en meteen wat voorbereiding gebouwd voor DHR

gefeliciteerd Opa!!

vandaag ligfiets gekocht, pas 2x omgedonderd (alleen bij wegrijden, hoewel het in dat geval eigenlijk geen wegrijden is, maar alleen zeggen omgedonderd bij omdonderen maakt een en ander niet duidelijker....)

Motor deed vanochtend niet volledig ontkoppelen Sta je dan bij het stoplicht, koppeling volledig ingeknepen, beetje handgas erbij en de rem erop (is wel makkelijk het wegrijden :s). Het terugschakelen en de vrij vinden is ook wat lastiger op deze manier. Ach ja, ik zie straks wel weer wat ie doet.

FJ heeft hydraulisch bediende koppeling, toch? Doe dan us controleren of d'r nog genoeg vloeistof in zit.

Captain Krimson schreef:vandaag ligfiets gekocht, pas 2x omgedonderd (alleen bij wegrijden, hoewel het in dat geval eigenlijk geen wegrijden is, maar alleen zeggen omgedonderd bij omdonderen maakt een en ander niet duidelijker....)

flevobike?

voodoo schreef:FJ heeft hydraulisch bediende koppeling, toch? Doe dan us controleren of d'r nog genoeg vloeistof in zit.

Klopt. Er zit volgens mij een schroefje niet goed..of is dolgedraaid vermoed ik..net ff gekeken naar de vloeistof en die is op peil.

luchtbel in het systeem gekomen?

Nope.
Is een bekend FJ-probleem en komt ca. om de 4 jaar voor:
De oliekering van de slavecylinder, die tegen het blok aan gebouwd is) is lek en moet vervangen worden (ca. €15,- en te bestellen bij yam.dealer).
Vervangen is fluitje van een cent en duurt een uurtje.
De koppelingscylinder zit links tegen het blok en is met 3 bouten bevestigd (pijpsleutel 8 ).
Deze losdraaien en de hele unit kun je losnemen.
Schoonmaken (zit veel vuiligheid vanaf het voorste tandwiel aan).
Cupje er uit pompen.
Oliekering vervangen.
Alles weer monteren.
Verse olie d'r in.
Klaar !


Maar had je die een tijd terug ook al niet vervangen?
'k Kan me vaag herinneren, dat je dit al eens eerder hebt gehad.

Dyrck schreef:Nope.
Is een bekend FJ-probleem en komt ca. om de 4 jaar voor:
De oliekering van de slavecylinder, die tegen het blok aan gebouwd is) is lek en moet vervangen worden (ca. €15,- en te bestellen bij yam.dealer).
Vervangen is fluitje van een cent en duurt een uurtje.
De koppelingscylinder zit links tegen het blok en is met 3 bouten bevestigd (pijpsleutel .
Deze losdraaien en de hele unit kun je losnemen.
Schoonmaken (zit veel vuiligheid vanaf het voorste tandwiel aan).
Cupje er uit pompen.
Oliekering vervangen.
Alles weer monteren.
Verse olie d'r in.
Klaar !


Maar had je die een tijd terug ook al niet vervangen?
'k Kan me vaag herinneren, dat je dit al eens eerder hebt gehad.

Tnx, eens kijken of ik dat binnekort kan fixxen.
Een tijdje terug heb ik wel de koppelingsplaten vervangen..miss dat je je dat nog vaag kan herinneren?