2.5 % is veels te veel.. wordt ie juist NIET zuiniger van. Met 3 cc op 17 L werkt e.e.a. prima. De auto krijgt 5 cc/30 L en is vanaf de 2e tankbeurt goed merkbaar. De 1e keer moet eerst alles schoon gemaakt worden (injectoren, sproeiers etc.). Weinig effekt dan.
Verhoudingen liggen dan rond de 0.2%.. lijkt nix..is ook nix maar werkt wel!
Principe is betere verneveling van benzine door lagere oppervlaktespanning door de toevoeging van het polaire aceton (propanon of propaanketon). Daarnaast is het kookpunt en ontvlampunt van aceton lager dan van benzine en dat zorgt voor een betere homogene verbranding en korte ontbrandingsstart van het mengsel bij ontsteken door de bougie.
Meer aceton levert juist een slechter resultaat op door meer wateropname uit de lucht en heeft lagere energie-inhoud dan benzine en last but not least is duurder! En dat was nou net niet de bedoeling hahaha
WAARSCHUWING!!:
Aceton is neurotoxisch (benzine ook trouwens)
Aceton is ZEER licht ontvlambaar (aparte brandveilige opslag en uit de zon!)
Aceton is sterk ontvettend (Huid!)
Aceton is gevoelig voor statische elektriciteit!
Aceton is bedwelmend
Aceton ruikt lekker hmmmm.. Twisted Evil
Aceton is bij brand zeer goed blusbaar met water
Aceton niet op lak of kunststofdelen laten komen
Aceton is zwaarder dan lucht dus kruipt door verdamping uit een openstaand vaatje over de vloer (ontsteking op afstand mogelijk via neergelegde peuken, vonken oid/e.d.!)
Kortom.. minder is meer in dit geval.
Kijk uit en succes!
benzinedopes
Moderators: Goos, Woody, Teevee
In de racerij worden verschillende dopes aan de benzine toegevoegd om verneveling en verbranding te verbeteren. Van eenvoudige alkoholen tot meervoudige glycolen/polyolen (remolie...dot3 en 4). Maar er zijn er nog veel meer en dat zijn goedbewaarde geheimen van de companies. Als er zuurstof in zit levert dat extra verbrandingskracht op zo ook bij nitro en (m)ethanol. Zelfs water kan dan als brandstofverbeteraar dienstdoen.. Wordt ook als koelmiddel IN de brandstof (waterinjektie in het inlaatkanaal) gebruikt om een betere vulling te krijgen en dus ook weer hoger vermogen.
Vliegtuigmotoren van vroeger hadden dat ook zoals de spitfires. Echter wordt water erg agressief bij die temperaturen en konden ze na een vlucht de motoren wegflikkeren omdat de zuigers en cylinderwanden aan gort waren (verroest in feite).
Is bij aceton overigens niet het geval so no worries..
Vliegtuigmotoren van vroeger hadden dat ook zoals de spitfires. Echter wordt water erg agressief bij die temperaturen en konden ze na een vlucht de motoren wegflikkeren omdat de zuigers en cylinderwanden aan gort waren (verroest in feite).
Is bij aceton overigens niet het geval so no worries..
-
Goos
- Bestuur Rat
- Berichten: 4430
- Lid geworden op: ma sep 18, 2006 11:27 pm
- Locatie: Ge kunt de groeten uit Brabant krijgen ...
- Contacteer:
JPi schreef:zijn er mensen/ratters aan de gang gegaan hiermee??
Resultaten??
Ik ben allang blij dattie uberhaubt loopt zonder uit elkaar te vallen! ha ha...
Maar ik ben eigenlijk ook wel benieuwd of iemand aaan het mengen is geweest...en het nog na kan vertellen.
Druk, druk, druk, vroem vroem, druk, druk, druk, .....☠
-
Rat
- Bezoek Rat
- Berichten: 876
- Lid geworden op: vr mar 28, 2008 10:52 pm
- Locatie: Zuudloarn
- Contacteer:
ik ga hier mee aan de gang ,volgens internet is pure aceton verkrijgbaar bij Kruitvat zonder weekmiddelen oid ga morgen even kijken ,en koop ook gelijk even een spuitje voor de benoodigde CC's ,als dat zo is gooi ik ook wat in de auto van het vrouwtje .
Ik hou jullie op de hoogte
Ik hou jullie op de hoogte
Wat niet spoort komt uut Noord en Wat niet past word gelast
-
rattekotz
- Bezoek Rat
- Berichten: 105
- Lid geworden op: di nov 11, 2008 1:48 pm
- Locatie: Rattendal
- Contacteer:
ben wel erg nieuwschierig geworden, maar wil wachten op resultaten van mederatten, mn motor komt morgen terug van een reparatie (hij heeft 10 weken bij de garage gestaan omdat onderdelen niet verkrijgbaar waren en blablabla lulsmoes gezeur en nog meer blabla) hoop er nu even mee te kunnen gaan rijden en hem niet meteen weer weg te hoeven brengen.
RAT'S GET FAT,WHILE GOOD MAN DIE
